发布时间:2024-08-28 17:15:29 来源:本站 作者:admin
沙特政府正在扩大其物流区,以加强全球供应链,应对未来的地缘政治和经济挑战。
这一努力是沙特王国成为国际物流枢纽计划的一部分,该计划连接三大洲,支持其更广泛的发展目标。
最近,政府宣布开设新的物流区,其中包括丹麦航运公司马士基的一项重大投资。
该公司已在吉达伊斯兰港的一座设施上投资了 13 亿沙特里亚尔(3.5 亿美元)。加上这一新增设施,沙特阿拉伯现在拥有 22 个物流区,目标是到 2030 年达到 59 个。
2022 年 11 月,沙特政府在利雅得的哈立德国王国际机场启动了第一个综合物流区,苹果公司是第一个合作伙伴,开设了一家为沙特阿拉伯和非洲服务的设施。
2023 年 8 月,沙特港务局与 Al-Jeri Logistics 合作,在吉达伊斯兰港和达曼阿卜杜勒阿齐兹国王港建立了两个物流区。
这些区域占地 150,000 平方米,旨在改善服务并提高沙特港口的竞争力。
专家告诉《中东报》,沙特阿拉伯扩大其物流部门对于维持全球供应链和应对未来的地缘政治和经济挑战至关重要。
物流和供应链专家 Nashmi Al-Harbi 强调,扩大物流区将提高本地和国际的服务效率。
他指出,沙特阿拉伯连接三大洲的战略地位对于可持续供应链至关重要。
Al-Harbi 还提到,区域国家受益于沙特阿拉伯的物流进步,吸引了大型全球公司并促进了贸易和出口活动。
另一位物流专家 Khaled Al-Ghamdi 强调,沙特阿拉伯的新物流区加强了其作为全球物流枢纽的作用。
此次扩张降低了货物运输和储存成本,支持了当地产业。
Al-Ghamdi 表示,物流区的扩张增强了贸易网络,可能使沙特阿拉伯跻身物流绩效指数前 10 名国家之列。
他补充说,政府计划建立 18 个物流区,其中三个已经投入运营,这反映了沙特王国对增长的承诺。
这些区域使用先进的系统和技术,为公司降低成本并节省时间。
与机场和道路的整合创造了一个有凝聚力的物流网络,使沙特阿拉伯成为一个有吸引力的投资目的地和重要的全球物流枢纽。