恭喜！
您已成功登录帮注网！
发布时间：2024-07-22 15:14:07 来源：本站 作者：admin
作为全球最大的物流业之一，印度通过提供从供应商到客户的供应链、仓储和运输解决方案来连接各个行业。
该行业对印度蓬勃发展的经济环境至关重要，支持产品和服务在全国和国际上的自由流动。 随着印度努力实现其高经济目标，例如到 2027 年实现 5.5 万亿美元的 GDP，物流行业的现代化变得越来越重要。
印度制造在物流中的作用
2014 年 9 月，印度制造计划启动，以支持印度的 20 多个行业，包括航运和港口行业。 该计划使基础设施和工业能够顺利整合，促进社会和经济增长。 它还通过印度海关单一窗口和 PCS1x 简化海关业务，为进出口商提供电子清关流程，并促进营商便利化，从而加强了基于信任的治理。
根据造船财政援助政策 (SBFAP)，印度造船厂获得财政援助，以确保获得国际订单并提高竞争力。SBFAP 已被证明是有效的，因为在过去四年中，31 家造船厂已收到 88 艘船舶订单，总额为 6800 亿卢比。
此外，基础设施建设，如转运枢纽、物流园区和国家工业走廊，以及拥有高效货运机械的现代化港口和港口经济特区，为该行业提供了战略优势。这些努力与总理 GatiShakti 的国家总体规划相一致，加强了经济区之间的系统性、多式联运连通性，以确保人员、货物和服务的顺畅流动。
国家物流政策：提高运营效率
为了补充总理 GatiShakti 的国家总体规划 (NMP)，国家物流政策 (NLP) 于 2022 年 9 月进一步推出，以增强物理基础设施和运营效率。它专注于物流行业的改革、改进服务和数字化，支持其增长和整合，并已采取重大措施：
● NLP 通过推出统一物流接口平台 (ULIP) 来推进技术，整合 34 个物流系统，为贸易商提供统一登录，并无缝整合 GST 数据。
● 它通过 Gati Shakti 计划开发基础设施，整合国家基础设施，并与 Sagarmala 合作优化海岸线和水道，以改善连通性。
● NLP 还通过支持多式联运物流园区 (MMLP) 的统一监管框架来促进改革，增强第一英里和最后一英里的连通性，并促进进出口和相关行业的物流。
“印度制造”和 NLP 如何合作以加强物流业？
印度的“印度制造”计划和国家物流政策 (NLP) 是互补战略，它们共同努力加强该国的物流业。 Jassper Shipping 首席执行官 Pushpank Kauhsik 概述了两项计划结合起来的转型能力：
公私合作伙伴关系——印度制造和 NLP 通过加强基础设施为公私合作伙伴关系 (PPP) 做出贡献。这包括在 Tuna-Tekra、Deendayal 港建造集装箱码头、开发非主要港口以及在 Gangavaram 港建立经济特区等项目。其他计划包括升级 Deendayal 港 13 号泊位以实现清洁货物处理，以及将 V.O. Chidambaranar 港的 NCB-III 机械化以处理干散货。
无纸化出口和进口——e-sanchit 门户等最新技术进步促进了无纸化进出口贸易，而海关现在采用无面值评估。带有商品和服务税 (GST) 数据的 ULIP 等系统简化了与物流相关的流程。
提高效率和降低成本——印度综合物流行动计划 (CLAP) 概述了到 2030 年将物流成本降低至全球标准的目标，旨在跻身物流绩效指数前 25 个国家之列。该计划强调通过标准化实物资产和服务质量基准，实现互操作性、降低风险、提高流程效率和简化业务，这些基准涵盖运输基础设施、仓储和包装等物流领域。
Kaushik 进一步补充道：“印度制造和国家物流政策促进了印度经济，并巩固了其在全球物流行业中的地位。从制造船舶到先进的通关和无纸化运输技术，这些举措提高了行业效率，降低了成本，促进了工业增长。”
此外，这些举措还鼓励投资并促进不同行业的发展，为 GDP 增长做出了巨大贡献。物流业是贸易和商业的重要推动者，通过这些举措，物流业在经济发展中发挥着基础性作用，使印度能够充分发挥其能力并实现持久繁荣。
