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发布时间：2024-09-19 11:00:53 来源：本站 作者：admin
现代汽车支持的自动驾驶汽车初创公司 Motional 正在重组领导层。自动驾驶汽车行业的早期先驱卡尔·伊格内玛 (Karl Iagnemma) 的初创公司 Nutonomy 是 Motional 的基础，他将辞去总裁兼首席执行官一职。
根据周三晚上发布的公司公告，伊格内玛将转任高级战略顾问，而首席技术官劳拉·梅杰 (Laura Major) 将成为临时首席执行官。梅杰还将继续担任首席技术官一职。
Motional 没有说明此次变动的原因，但一位知情人士告诉 TechCrunch，这一决定是友好的。伊格内玛在一份声明中表示，他很荣幸担任首席执行官，并“为团队在开发和部署安全自动驾驶汽车方面取得的进展感到无比自豪”。
伊格内玛不仅是 Motional 的核心人物，也是自动驾驶汽车行业的核心人物。 Iagnemma 和 Emilio Frazzoli 因其机器人和自动驾驶汽车研究而在学术界享有盛誉，他们曾是麻省理工学院团队的一员，该团队于 2007 年参与了 DARPA 的自动驾驶汽车研发计划“城市挑战赛”。两人随后于 2013 年创立了自动驾驶汽车初创公司 Nutonomy（风格化为 nuTonomy）。
Nutonomy 从未像其他规模更大、资金更雄厚的自动驾驶汽车公司（如谷歌自动驾驶项目，现称为 Waymo）那样受到媒体的广泛关注。然而，当它于 2016 年 8 月在新加坡率先部署自动驾驶汽车服务的公开试验时，它引起了投资者以及汽车和科技行业的关注。仅仅一年多之后，Nutonomy 被德尔福（现称为 Aptiv）以 4.5 亿美元收购。
2019 年，现代汽车和 Aptiv 成立了一家价值 40 亿美元的合资企业 Motional，以实现自动驾驶汽车的商业化，Iagnemma 担任了最高领导职务。
Motional 在推出商用机器人出租车方面取得了进展。然而，它也面临着严峻的融资环境，这推迟了其计划。今年早些时候，汽车供应商 Aptiv（合资公司的另一半）表示将不再为该项目注资。
现代最终挺身而出，并于 5 月同意向 Motional 再投资 10 亿美元。现代向 Motional 直接投资了 4.75 亿美元，并又斥资 4.48 亿美元收购了 Aptiv 11% 的普通股权益。这笔交易让现代获得了多数股权，同时为这家自动驾驶初创公司提供了维持运营所需的资金。
但这是有代价的。作为重组的一部分，Motional 裁员约 550 人，暂停商业运营，并将使用其下一代现代 Ioniq 5 机器人出租车推出机器人出租车服务的计划推迟到 2026 年。商业运营包括通过 Uber 和 Lyft 网络在拉斯维加斯使用自动驾驶现代 Ioniq 5 车辆进行出租车服务。
该公司还停止使用其自动驾驶汽车为圣莫尼卡的 Uber Eats 客户提供送货服务。在其所有商业运营中，都有一名人类安全操作员在驾驶。
熟悉这些变化的消息人士当时表示，重组旨在在保留资本的同时在核心技术和商业模式上取得进展。
