发布时间:2023-02-03 09:23:39 来源:本站 作者:admin
自动化物流技术提供商StreetDrone宣布,作为无人驾驶技术8400万英镑(5900万美元)融资公告的一部分,该项目已进入第二阶段,旨在提供联网和自主物流(CAL)。
V-CAL项目的第一阶段成功实现了40公吨卡车的自动和远程操作的工作概念验证(PoC)演示,从Vantec向英国日产汽车制造公司(NMUK)完全自动交付活负载,无需安全驾驶员干预。
今天(2月1日)宣布的该项目的第二阶段将见证StreetDrone的自动化物流在复杂的工业环境中展示可扩展性和全面运行部署的证明,超越了试验阶段,进入支持两个真实的工业用例。多达四辆零排放自动HGV将部署在私人道路上,并将在红绿灯、交通圈和其他道路使用者中导航。
StreetDrone联合创始人兼首席执行官迈克·波茨(Mike Potts)表示,“在CAL项目的第一阶段,我们证明了远程操作和全自动的HGV交付可以在复杂的工业环境中部署。通过这一新阶段的工作,将司机外交付扩展为一项可行的服务,我们希望表明,运营商可以在短期内实现自主的好处。”
在东北汽车联盟(NEAA)的赞助下,StreetDrone将与Vantec、英国日产汽车制造公司(NMUK)、诺基亚、纽卡斯尔大学、Angoka、英国石油国际有限公司(BP International Limited)和Womble Bond Dickinson(UK)LLP合作,交付V-CAL项目。
NEAA首席执行官保罗·巴特勒(Paul Butler)表示:“东北地区在CAL技术的开发、测试和商业化方面处于得天独厚的地位。它拥有大量的本地制造业,并制定了雄心勃勃的增长计划。
“我们很高兴获得V-CAL项目资金,能够扩展和扩展最初的5G CAL概念验证(于2022年结束),并为联网和自主物流的规模和部署提供两个真实的工业使用案例。物流部门对东北部和英国经济具有战略重要性,这为在未来建立韧性提供了机会。”英国将在CAL技术的开发和商业化方面发挥主导作用。”
随着全球每年运输200亿吨货物,包括10亿吨集装箱,使用自动驾驶汽车提高工业物流效率具有巨大潜力,可以为早期采用者提供市场领先地位。此外,自动化与电气化协同工作,减少排放,并为国际上缺乏熟练HGV驾驶员提供了解决方案。